Apa suhu suhu sing cocog kanggo ngencengi mesin diesel?

Mesin Diesel Thrust Bearingminangka komponen sing diselehake ing antarane mesin lan transmisi. Minangka bagean cilik nanging penting sing mbantu nyuda gesekan lan nyandhang ing antarane mesin lan transmisi. Bearing thrust ana kanggo ngontrol tikaman axial sing asale saka mesin. Padharan kasebut dirancang kanggo ndhukung beban sumbu iki uga nangani beban lateral sing bisa ditindakake. Iki penting amarga tanpa bearing thrust, bakal ana swara lan geter mesin sing berlebihan.

Apa macem-macem jinis gangguan mesin diesel?

Ana rong jinis tikaman mesin diesel: bantalan tikaman rata lan bantalan tikus. Bakar tikaman rata kalebu potongan logam utawa bahan liyane sing diselehake ing antarane mesin lan transmisi. Bakar tikaman tapered duwe desain berbentuk kerucut sing mbantu nyebarake beban kasebut kanthi merata lan bisa ngatasi akeh beban.

Apa suhu suhu sing cocog kanggo ngencengi mesin diesel?

Ruang suhu sing cocog kanggo banter mesin diesel yaiku antarane 100 lan 160 derajat Fahrenheit. Yen suhu prewangan munggah ing ndhuwur 160 derajat Fahrenheit, bisa nyebabake karusakan ing prewangan lan nyuda umur.

Apa pratandha umum saka mesin diesel mesin sing rusak?

Sawetara tandha-tandha umum saka engine dieles gulu yaiku swara mesin sing berlebihan, tambah geter, lan nyandhang uni ing bagean transmisi.

Kesimpulane, mesin dielel thrust Bearing yaiku komponen cilik nanging penting sing mbantu nyuda gesekan lan nyandhang ing antarane mesin lan transmisi. Ana rong jinis tikus mesin diesel, warata lan tapered. Jumlah suhu sing cocog kanggo banter ing antara 100 lan 160 derajat, lan yen suhu ngluwihi jangkoan iki, bisa nyebabake karusakan lan nyuda umur. Yen sampeyan ngerteni pratandha saka mesin diesel mesin sing salah, kudu dicenthang lan diganti sanalika bisa.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co, ltd. minangka pabrikan utama bantalan tikaman kualitas kanggo mesin diesel. Kita setya menehi pelanggan kanthi produk sing paling apik kanthi rega kompetitif. Kanthi keahlian lan pengalaman ing industri kasebut, kita mesthekake yen produk kita minangka kualitas paling dhuwur lan ketemu standar industri. Kanggo pitakon utawa pesenan produk, hubungi kita ingDfmingYue8888888@163.comWaca rangkeng-. Dolan maring kita inghttps://www.ycyzw.com.

Kertas riset:

1 .. A. Shekhar et al. (2013). "Desain eksperimen kanggo optimisasi paramèter sing ditumpuk." Internasional Jurnal Riset & Teknologi, Vol. 2, Nomer 11.

2 .. x. zhou et al. (2014). "Sinau babagan karakteristik tribologis bantalan gabungan gabungan." Tribology International, Vol. 70.

3. M. S. KIM lan AL. (2015). "Sinau babagan perbaikan kinerja sing ditanduri kanthi nggunakake Nanofluid." Jurnal Teknik Internasional lan Manufaktur, Vol. 16, No. 10.

4 .. Y. Feng et al. (2016). "Pengaruh saka sudut miring ing ciri filid-film lan kapasitas beban saka bantalan tilting." Transaksi Tribology, Vol. 59, Nomer 6.

5. S. LI et al. (2017). "Sinau eksperimen eksperimen lengkap babagan efek sing nyandhang frictry ing pambentukan film minyak lan kekerasan permukaan ing bantalan." Jurnal Teknik kanggo Turbines Gas lan Daya, Vol. 139, No. 8.

6. Z. LI et al. (2018). "Panliten eksperimen babagan karakteristik dinamis saka bantalan sing dituntun dinamis-pad kanthi rasio diameter beda." Jurnal Ilmu Mekanikal lan Teknologi, Vol. 32, No. 10.

7 .. l. wang et al. (2019). "Kombinasi efek hidrostik lan hydrodynamik ing remaja tikaman film remet kanthi pirang-pirang bolongan mikro." Jurnal Ilmu Teknik Mesin, Vol. 234, No. 9.

8 .. L. Gao et al. (2019). "Panaliten ing strategi kontrol strategi kontrol film minyak hidrothennamic banter." Jurnal Cina saka Teknik Mesin, Vol. 32, Nomer 6.

9 .. k. li et al. (2020). "Perbaikan kinerja lan nganggo mekanisme pengurangan nanopartikel TiO2 nambahake bantalan." Tribology International, Vol. 143.

10 .. S. Zhang et al. (2021). "Sinau babagan paramèter morfologi lumahing babagan kinerja bantalan hidrostatik kanthi mandhiri." Jurnal mekanika terapan lan fisika teknis, vol. 62, No. 3.